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是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
道闸系统结构
主机:主机主要有箱体及驱动部分组成,整机为钢结构;闸杆:栏栅挡杆采用铝型材,配有反光膜红白相间,固定在主机上配合主机工作;控制器:控制器有台式控制和手柄遥控两部分;
台式控制通过有线方式控制道闸,主要由值班人员在值班室使用;遥控手柄,主要配备车辆使用,一般可在主机周围10-30米内(根据现场的无线电通讯环境而定)活动控制道闸的升降。
地感线圈
在车牌识别系统中地感线圈知道的人可能较少,因为它是埋在地下的,表面上看不出来,地感线圈前方都会有一个减速区,当车辆减速到地感线圈时,车牌识别摄像头就会采集车辆图像,并将采集到的车辆信息上传到系统上,系统再将比对后的车辆信息显示在显示屏上,然后控制智能道闸完成升降放行。
二、车牌识别系统原理是什么
车牌识别系统在停车场系统中的工作原理,可以从车辆查看、预处理、图像搜集、车牌定位、字符识别、效果输出这七个方面来体现。车牌识别是基于图像分割和图像识别理论,对含有车牌号的图像进行分析处理,从而确定牌照在图像中的位置,并进一步提取和识别出文本字符。