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车辆过抓拍线圈的时候，软件无任何反应，此类常见故障缘故关键是工控机未接到开启数据信号，车辆识别服务器及收费标准手机软件均未工作中。该类常见故障请参照电磁线圈及抓拍探测器检修全过程；
停车场出入口管理智能化、自动放行，节省人力物力等这些都是他的特点，小区就是用的这种启功建造的门，非常的智能化，便携，给小区带来的影响也是很大的。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
本产品可与地埋式路障机配套使用，也可与其它智能管理系统连接使用。道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。提供本机的电源加装≥15A漏电断电器。
道闸系统结构
主机：主机主要有箱体及驱动部分组成，整机为钢结构；闸杆：栏栅挡杆采用铝型材，配有反光膜红白相间，固定在主机上配合主机工作；控制器：控制器有台式控制和手柄遥控两部分；
台式控制通过有线方式控制道闸，主要由值班人员在值班室使用；遥控手柄，主要配备车辆使用，一般可在主机周围10-30米内（根据现场的无线电通讯环境而定）活动控制道闸的升降。
那么咱们可以“借用”已经在体系上的车牌号码，简单浅显来说就是套他人的车牌。这个做法风险很大而且被发现的机率也很大，被捉到可是要扣车、拘留和罚款的因此万不得已千万别用。
车牌识自动别系统有由软件和硬件设备两部分组成。车牌识自动别系统主要涵盖车牌提取技术，图像处理技术，特征提取技术，车牌符号识别技术，车牌号码识别技术等等。它的工作原理可以从车辆查看、预处理、图像搜集、车牌定位、字符识别、效果输出这七个方面来体现。目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。下面我们就来了解一下车牌自动识别系统的组成有哪些以及车牌识别系统原理是什么。
预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校对、边缘增强、对比度调整等。
图像搜集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记载、搜集。
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