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标准道闸的主要结构由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及遥控按钮等组成的;适用于车场管理、道路收费、等单位大门等;
本产品可与地埋式路障机配套使用,也可与其它智能管理系统连接使用。道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。提供本机的电源加装≥15A漏电断电器。
不能起落杆,排除方法:1、测量电压是否在220V±10V范围内;2、不到位、抖动太大。检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;
机箱异响检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
常州源众智能科技有限公司,是一家设计、研发、制造、销售为一体的技术企业。公司经过多年的开发研究,引进技术,不断完善自我。主要研发生产车牌识别系统、停车场管理系统、智能道闸、停车场收费系统、通道闸、岗亭、安防产品、电动伸缩门、停车场交通设施等产品。产品的技术含量及外观造型已达同行业水平。现产品销售多地。
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